من حيث المبدأ ، يمكن لمحول خارج الشبكة العمل مع عدة أنواع من البطاريات القابلة لإعادة الشحن ، ولكن التوافق الحقيقي يعتمد على مطابقة الجهد ، وملف الشحن ، والاتصالات لإدارة البطارية ، وسلوك التفريغ ، ومنطق الحماية للنظام الكامل. وتشرح وزارة الطاقة الأمريكية أن البطاريات تخزن وتطلق الكهرباء من خلال الكيمياء، في حين تلاحظ وزارة الطاقة أن الخيارات الشائعة للبطاريات تشمل البطاريات الليثيوم أيون وحمض الرصاص والصوديوم والنيكل.
بالنسبة لمشاريع الشمسية والتخزين خارج الشبكة اليوم ، عادة ما تكون بطاريات أيون الليثيوم الخيار الأكثر شيوعا. وتشير إدارة معلومات الطاقة الأمريكية إلى أن جميع أنظمة البطاريات على نطاق المرافق المثبتة تقريبا في الولايات المتحدة في السنوات الخمس الماضية تستخدم تكنولوجيا أيون الليثيوم، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى كفاءة الدورة العالية وأوقات الاستجابة السريعة وكثافة الطاقة العالية. بالنسبة للمشترين الذين يقيمون أنظمة خارج الشبكة ، فإن هذا مهم لأن بطاريات الليثيوم مدمجة وقابلة للتوسع وملائمة بشكل جيد لركوب الدراجات اليومية المتكررة.
كما تتوافق بطاريات الرصاص الحمضية مع العديد من المحولات خارج الشبكة وتظل خيارًا ناضجًا في تطبيقات معينة. تحدد استراتيجية سلامة وزارة الطاقة كل من أيون الليثيوم وحمض الرصاص على أنها تقنيات بطاريات ناضجة تجارياً، في حين تلاحظ NREL أن التطبيقات الشبكية والثابتة تستخدم أيضًا أيون الصوديوم والصوديوم والكبريت والنيكل والكادميوم وهيدريد النيكل والمعادن والكيمياء الحمضية الرصاص. في المصادر الحقيقية ، يعني هذا أن التوافق ليس فقط حول ما إذا كانت البطارية يمكن أن تتصل كهربائيا. إن الأمر يتعلق بما إذا كان يمكن للمحول إدارة هذه الكيمياء بأمان وكفاءة مع مرور الوقت.
هذا هو السبب في أن الشركة المصنعة مقابل التاجر مهم. عادة ما يكون لدى الشركة المصنعة سيطرة أقوى على مطابقة البطارية والبرمجيات الثابتة للمحول ومعلمات الشحن وإعدادات الاتصالات واختبار النظام. قد يقدم التاجر المزيد من خيارات المنتجات ، ولكن رؤية العملية غالبا ما تكون أضعف. يمكن لشركة جيانغمن وينتاي للتكنولوجيا الجديدة للطاقة المحدودة أن تقدم قيمة أقوى من خلال نهج قائم على المصنع يربط المراجعة التقنية ومراقبة الإنتاج والتفتيش النهائي بشكل مباشر أكثر ، وهو أمر مفيد بشكل خاص عندما يجب تأكيد التوافق بين المحول خارج الشبكة والبطارية قبل الإمداد بالجملة.
عملية OEM و ODM مهمة أيضا. يجب أن يبدأ المورد الموثوق به بتأكيد كيمياء البطارية ، ومراجعة جهد النظام ، وتحليل معايير الشحن والتفريغ ، ومطابقة بروتوكول الاتصالات ، وتقييم بيئة التثبيت. بعد ذلك يجب أن يأتي تأكيد التصميم، التحقق من صحة العينة، تخطيط الامتثال، واختبار تجريبي قبل الإنتاج الضخم. وهذا يقلل من خطر إقران محول مع بطارية تناسب على الورق ولكن الأداء سيئ في التشغيل الحقيقي.
يجب مراجعة مراجعة عملية التصنيع ونقاط مراقبة الجودة بعناية. يجب على المشترين تأكيد جودة تجميع PCB ، واختبار العزل ، وفحص كفاءة المحول ، والتحقق الحراري ، واختبارات اتصالات البطارية ، واختبارات تشغيل الحمل الكامل. كما تؤثر معايير المواد المستخدمة في الموصلات والكابلات والأحاطية والمكونات الإلكترونية وأجزاء الغلاف على الموثوقية والسلامة على المدى الطويل. في اعتبارات الإمدادات السائبة، واتساق الدفعات، وتخطيط قطع الغيار، وحماية التعبئة والتغليف، والتتبع المتسلسل، والامتثال لسوق التصدير كل شيء مهم.
يجب أن تتضمن قائمة التحقق العملية لمصادر المشروع كيمياء البطارية والجهد الاسمي والقدرة القابلة للاستخدام والطلب الزائد والاتصالات BMS وملف الشحن ودرجة حرارة التشغيل وتقارير اختبار المصنع ومتطلبات سوق الوجهة. IEC 62619 هو معيار دولي مهم لأنه يغطي متطلبات السلامة واختبارات خلايا الليثيوم الثانوية والبطاريات المستخدمة في التطبيقات الصناعية، بما في ذلك الاستخدامات الثابتة. وبالتالي ، بالنسبة لمشاريع خارج الشبكة ، فإن البطارية المناسبة هي البطارية التي تتطابق مع المحول كهربائيًا ، وتواصل بشكل صحيح مع نظام التحكم ، وتتناسب مع الحمل الحقيقي ونمط الاستخدام للموقع.